現(xiàn)在市場經(jīng)濟(jì)在不斷的發(fā)展中不斷增發(fā)出來許多的問題，在精密鋼管整個(gè)市場發(fā)展過程中，去產(chǎn)能本質(zhì)上必然帶來行業(yè)的波動(dòng)，和穩(wěn)增長其實(shí)是矛盾的，在經(jīng)過各種形式的去產(chǎn)能運(yùn)動(dòng)之后，目前的鋼鐵行業(yè)存在明顯的兩極分化現(xiàn)象，只能依靠產(chǎn)業(yè)周期去被動(dòng)調(diào)整。

　　下游需求方面，從目前國家有關(guān)部門所批復(fù)的投資項(xiàng)目來看，有很大部分屬于交通項(xiàng)目，尤其是城市軌道交通項(xiàng)目，這類投資的消耗強(qiáng)度很高，并且增加機(jī)械設(shè)備使用與物資運(yùn)輸。此外加大國內(nèi)環(huán)保、居民和國防等建設(shè)投資也都將催生更多的鋼鐵需求量。近段時(shí)間以來，精密鋼管市場是利好消息不斷啊，一波又一波的利好消息讓國內(nèi)走弱的又開始有了回暖的信號(hào)。

　　不管是上漲的精密鋼管價(jià)格，還是較低的庫存，因采購成本指數(shù)對鋼價(jià)有一定的支撐作用，后期鋼價(jià)不會(huì)出現(xiàn)大幅回落。鋼鐵流通業(yè)PMI顯示，當(dāng)前國內(nèi)鋼市供需矛盾依然突出，走勢回升面臨阻力。原材料價(jià)格走低，各類鋼材的基準(zhǔn)成本下移明顯，利潤空間有所放大。精密鋼管的生產(chǎn)積極性也隨之釋放，受到鋼材貿(mào)易商買漲不買跌的心理作用的影響，國慶節(jié)前后市場甚至出現(xiàn)了一輪鋼材采購高峰期。后市仍不排除遇阻重新回落的可能性。